Фото: trucktechno.ru
Производство и восстановление коммерческого транспорта требует материалов, которые выдерживают ежедневные нагрузки, вибрации, перепады температур, влагу и интенсивную эксплуатацию. Для производителей фургонов, сервисных компаний и организаций, занимающихся ремонтом прицепов и полуприцепов, качество обшивки и утепления напрямую влияет на срок службы кузова, его теплоизоляцию, внешний вид и стоимость дальнейшего обслуживания.
Компания предлагает материалы для производства и ремонта промтоварных, изотермических и рефрижераторных фургонов: армированный стеклопластик FRP, экструдированный пенополистирол XPS/ЭППС и готовые сэндвич-панели для фургонов.
Решения для производства и ремонта
При сборке нового кузова или восстановлении повреждённого фургона важно использовать совместимые материалы. Обшивка, утеплитель, закладные элементы и технология склейки должны работать как единая конструкция, сохраняя жёсткость, геометрию и устойчивость к внешним воздействиям.Для клиентов доступны:
• FRP-пластик с покрытием гелькоут для наружной и внутренней обшивки;
• экструдированный пенополистирол в плитах для утепления;
• сэндвич-панели по индивидуальным параметрам;
• материалы для стен, крыш, дверей, полов и перегородок;
• решения для фургонов, прицепов, полуприцепов, автодомов, спецтехники и рефрижераторов.
Такой подход удобен как для серийного производства, так и для ремонта, когда важно быстро восстановить кузов без потери его эксплуатационных характеристик.
Фото: trucktechno.ru
FRP-пластик для обшивки фургонов
Армированный стекловолокном пластик FRP используется для изготовления сэндвич-панелей, обшивки изотермических и рефрижераторных кузовов, прицепов, холодильных камер, кемперов и коммерческих помещений.Материал сочетает малый вес, прочность и влагостойкость. В отличие от металлической обшивки, FRP не подвержен коррозии, устойчив к влажной среде и подходит для эксплуатации при перепадах температур. Покрытие гелькоут защищает поверхность и помогает сохранить аккуратный внешний вид.
Основные параметры FRP-пластика:
• форма поставки – рулон;
• длина – 100 или 120 м;
• ширина – до 2,6 м;
• толщина – до 3 мм;
• цвета – RAL 9003 и RAL 3000;
• поверхность – гелькоут;
• есть анти-УФ покрытие;
• температурный диапазон – от −50∘C-50^\circ C−50∘C до +90∘C+90^\circ C+90∘C.
FRP подходит для стен, потолков, дверей, холодильных и морозильных камер, автодомов и спецфургонов, где важны прочность, санитарность, влагостойкость и небольшой вес конструкции.
ЭППС для надёжного утепления
Экструдированный пенополистирол ЭППС применяется для утепления стен, пола, крыши и дверей фургонов, прицепов, контейнеров, автодомов, мобильных модулей и спецтехники.Материал имеет закрытую ячеистую структуру, практически не впитывает влагу и сохраняет теплоизоляционные свойства в течение длительного времени. Это особенно важно для изотермических и рефрижераторных кузовов, где требуется стабильная температура и снижение нагрузки на холодильное оборудование.
Параметры ЭППС:
• форма – плита;
• размер плиты – 2500 × 600 мм;
• толщина – 40, 60 и 80 мм;
• плотность – от 33 кг/м³;
• низкая теплопроводность;
• высокая прочность на сжатие;
• устойчивость к влаге, вибрациям и температурным перепадам.
ЭППС востребован при производстве новых кузовов и при ремонте рефрижераторов, когда необходимо восстановить теплоизоляционный контур без лишнего увеличения массы.
Сэндвич-панели для фургонов
Готовые сэндвич-панели для фургонов позволяют ускорить производство и ремонт кузова. Они изготавливаются методом вакуумной склейки и могут включать FRP-пластик, утеплитель ЭППС, фанеру или оцинкованный металл.
Фото: trucktechno.ru
Панели используются для стен, крыш, дверей, перегородок и других элементов кузова. Они подходят для автофургонов, изотермических и рефрижераторных фургонов, передвижных мастерских, сервисных модулей, спецтехники, автодомов и домов на колёсах.
Возможности по сэндвич-панелям:
• толщина – 40, 60 и 80 мм;
• максимальная длина – до 9,5 м;
• изготовление по индивидуальным размерам;
• срок изготовления – до 10 дней;
• закладные под холодильное оборудование, такелажные рейки, двери, окна и другие элементы.
При заказе панелей для ремонта важно учитывать конструкцию существующего кузова: толщину стен, тип утепления, наличие рамы, особенности пола, портала и креплений. Это позволяет получить панели, которые точно подходят под задачу.
Надёжный поставщик для вашего производства
Для производителей фургонов и ремонтных компаний поставщик материалов – это партнёр, от которого зависят сроки, качество и итоговая надёжность кузова.Компания ТракТехнологии реализует материалы, которые используются в собственном производстве фургонов и проверены на практике. Возможны индивидуальные решения, консультации по подбору, наличие материалов на складе и быстрая отгрузка в день заказа.
FRP-пластик обеспечивает прочную и влагостойкую обшивку, ЭППС отвечает за стабильное утепление, а готовые сэндвич-панели помогают сократить сроки производства и ремонта. Это комплексное решение для компаний, которым нужны надёжные материалы для фургонов, прицепов и полуприцепов.
